Señal V16

Marcas y modelos homologados de señal V16

La señal v16 nace con el propósito de avanzar en el ámbito de la seguridad vial y la reducción de accidentes. Además va a reemplazar a los tradicionales triángulos de preseñalización de peligro. Se trata de una pequeña baliza de color amarillo que está dotada de conectividad y es capaz de emitir una luz 360º de alta intensidad de forma intermitente visible a 1 kilómetro y con durabilidad de al menos 30 minutos. Este dispositivo incorpora una pila o batería con una vida útil de un mínimo de 18 meses, independientemente de que sea o no recargable.

Deberemos llevarla en la guantera de nuestro vehículo. Y, en caso de avería o accidente, podremos activarla en cuestión de segundos, colocándola preferiblemente en el techo del vehículo. En ese momento, además de emitir la señal luminosa de advertencia, se conectará a la plataforma DGT 3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real y avisar a otros usuarios de la vía de la situación.

Incluye todos los elementos necesarios para su funcionamiento y conectividad –cuya disponibilidad mínima marcada por la ley es de 12 años y cuyo coste está incluido en el precio de venta–.
«Si vas a comprar un triángulo o una luz V16 no conectada, no lo hagas –aconseja Jorge Ordás, subdirector de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT . Ya hay en el mercado balizas conectadas homologadas que además, en muchos casos, te dan conectividad incluida hasta 2038″.

Ya están a la venta los primeros dispositivos luminosos de preseñalización V16 geolocalizados homologados. Próximamente se irán añadiendo más modelos que superen el proceso de homologación. Estos dispositivos sustituyen a los triángulos de preseñalización de peligro y a partir de enero de 2026 serán los únicos dispositivos admitidos.

Ventajas de la señal V16 geolocalizada

La gran ventaja de estas balizas V16 geolocalizadas es que, una vez activadas, tras 100 segundos –un plazo para evitar conexiones indeseadas mientras se prueba el funcionamiento– comunican automáticamente el geoposicionamiento del vehículo averiado a la nube del fabricante, a la DGT 3.0 y al punto de acceso nacional, desde donde se envía el aviso a los demás vehículos conectados y a todas las apps de ayuda a la conducción en tiempo real. De esta forma, no solo se señaliza luminosamente el vehículo averiado, sino que los demás conductores conectados recibirá una advertencia de la presencia de un vehículo averiado en el momento en que se acerquen.

Otra gran ventaja es que sustituye a los triángulos y que evita el peligro que supone tener que andar por la vía los 50 metros necesarios para colocarlos correctamente, evitando la posibilidad de atropello. «Bajarse del coche a colocar el triángulo puede costarte la vida. No lo hagas. Abre la guantera, coge tu luz naranja, enciéndela y nosotros te protegeremos utilizando todas las tecnologías que están a nuestro alcance». De hecho, en 2020 se produjeron 107 muertes de peatones en vías interurbanas; una cifra que subió a 118 en 2021 y que en los primeros diez meses de 2022 había llegado ya hasta 75. Y un dato relevante: el 88% de los peatones muertos en carretera no llevaban elementos reflectantes.

Igualmente, la DGT avisará a todos los conductores de la presencia del vehículo averiado a través de los paneles de señalización variable. «El ciudadano nos indica dónde está y nosotros avisamos al resto de conductores a través de sus navegadores, o directamente en los paneles de mensaje variable. Eliminar la sorpresa en carretera ahora es posible.

Preguntas frecuentes sobre la señal V16

¿Dónde llevarla?

Este dispositivo V16 debe llevarse en un lugar accesible desde el puesto del conductor (guantera o bolsillos laterales del coche) y siempre cargado. La razón es evitar que el conductor deba salir del coche para buscarlo antes de colocarlo, lo que pondría en riesgo.

¿Dónde debe colocarse?

En la parte más alta del vehículo para garantizar la máxima visibilidad. De hecho, estos dispositivos deben mantener estables en una superficie plana (techo) y estar dotados de algún medio (un imán, por ejemplo) que permita colocarlo en la puerta del conductor. Y si es posible, se debe colocar desde el interior del vehículo, bajando la ventanilla y solo sacando el brazo.

¿Cómo sé qué señal V16 está homologada?

Los modelos que ya están homologados con geolocalización son tres. No obstante, esta previsto que próximamente esta lista se amplíe. En cualquier caso, la DGT irá añadiendo los nuevos modelos geolocalizados homologados.
 

¿El V16 debe estar conectado con DGT 3.0?

Desde enero del 2023 han comenzado a venderse luces conectadas, no obstante, la conectividad no será obligatoria hasta el 1 de enero de 2026. Hasta entonces, pueden seguir usándose los tradicionales triángulos o las balizas V16 sin conectar.

¿Por qué es mejor comprar una señal V16 conectada?

Aunque actualmente pueden convivir modelos con y sin conexión, el objetivo de la conectividad es comunicar la activación, desactivación y geoposicionamiento de la señal al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. Esta información se enviará cada 100 segundos hasta que se remita la comunicación de desactivación. Por tanto, adquirir un equipo conectado desde el primer momento conlleva varias ventajas:

• En la DGT podremos recibir las coordenadas de tu posición y eso nos ayudará a protegerte, difundiendo que hay un vehículo accidentado al resto de vehículos que se acerquen al lugar del accidente.
• No tendrás que hacer una doble inversión, ya que el V16 conectado será el único elemento de señalización de peligro legal a partir del 1 de enero de 2026.

¿Cómo pago la conectividad? ¿Cuántos años de conectividad tengo?

El dispositivo integrará en el interior de su carcasa todos los elementos necesarios para su funcionamiento, incluidos los de comunicaciones, sin que tengas que recurrir a elementos externos como aplicaciones de teléfonos móviles u otros similares. En lo que respecta a la duración del servicio, la legislación marca una disponibilidad de conectividad mínima de 12 años, cuyo coste ya está contemplado en el precio de venta del V16, por lo que no deberás pagar ningún tipo de cuota adicional. Eso sí, es importante observar la fecha de caducidad, que encontrarás impresa tanto en el envase como en el propio dispositivo.

¿Todos los V16 que se anuncian como conectados lo están realmente? ¿Son válidos?

No. Únicamente las marcas y modelos publicados en el apartado Marcas y modelos certificados son los que han superado el proceso de certificación en los laboratorios designados y, por lo tanto, cumplen con lo dispuesto en el ANEXO XI “SEÑALES EN LOS VEHÍCULOS” del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos. Ten presente que los dispositivos de preseñalización de peligro V16 estarán destinados exclusivamente a la visibilización del vehículo accidentado y la remisión de su ubicación a la Dirección General de Tráfico, de modo que no podrán incorporar funcionalidades adicionales.

¿Cómo detenerse en caso de emergencia?

 Por una emergencia o avería puede verse en la necesidad de detener su viaje lo antes posible, a lo peor de forma precipitada y dentro de la misma vía.

Así, cuando no haya más remedio que detenerse, hágalo en lugar seguro siempre que sea posible. Y si se encuentra en una autovía o autopista, es obligatorio y más seguro abandonarla por la primera salida para evitar crear una situación de riesgo para el resto de conductores. Cabe recordar que el tipo de atropello con mayor índice de letalidad es el que se produce cuando la víctima está reparando su vehículo parado en la calzada.

El siguiente paso es señalizar la posición de su vehículo, encendiendo las luces correspondiente, y con la señal V16 –o en su defecto, los triángulos de preseñalización de peligro colocados a la distancia (50 metros) y en el lugar adecuados (visibles a 100)–, un paso vital para que otros conductores se aproximen extremando la precaución.

Como norma general, solo se debe salir del vehículo si existe un lugar seguro fuera de la calzada, y haciéndolo siempre por el lado contrario al flujo del tráfico. Y no olvide hacerse visible con el chaleco. Si no se puede salir con seguridad, espere la asistencia dentro del vehículo y con el cinturón de seguridad abrochado.

¿Cómo sabrá el resto de conductores que he tenido un accidente?

El haz luminoso te hará visible a 1 km de distancia. Además, si la baliza está dotada de conectividad, el resto de vehículos recibirá la información del accidente o avería a través de los navegadores, las aplicaciones de movilidad o los ordenadores de a bordo. Por su parte, los conductores de vehículos antiguos o sin este tipo de tecnología podrán informarse del incidente a través de los Paneles de Mensaje Variable de nuestras carreteras.

Luces V16 legales